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Le TGV vient de passé à 574.8km/h!!!!!
l'objectif de 150m/s soit 540km/h a donc été pulvérisé.
Le record est donc battu de presque 60km/h ce qui est énorme quand on sait la puissance qu'il faut pour faire cette avancé.
Voila en tant qu'étudiant dans une école d'ingénieur spécialisé dans les transports et plus particulierement dans le ferroviaire pour moi je devait le dire
Dernière modification par KODJO (03-04-2007 12:27:40)
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ouai c'est clair que c'est impressionnant, et pourquoi pas passer la barre des 600, se serait énorme
pas possible pour un problème d'adhérence.
Pour information toute la puissance d'un train est transmise par une surface équivalente à celle d'un timbre poste
Dernière modification par KODJO (03-04-2007 17:43:04)
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La technologie c'est bien mais il faut quand même mettre des limites car il ne faut pas oublié les conséquences en cas d'accident
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Une belle philosophie Dodoa pour ton 100ème message!
Sinon moi perso les records en train je m'en fou un peu...
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Le train est le moyen de transport le plus sur.
Tout est fait pour la sécurité
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la je suis d'accord comparé aux avions, berk jamais je prendrais l'avion quoiqu'il arrive
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L avion Habert je te conseille de le prendre pour aller à Ostersund l année prochaine supporter ton champion.
Sinon tu n es point arriver.
Lois il monte il monte
VIVA CORSICA
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Habert, tu es comme Grubben. Une fois, elle avait fait l'impasse sur Khanty-Mansysk paece-qu'elle avait peur des avions russes. Elle avait d'ailleurs raison parce-que pour entrer dns Sky Team (une alliance de compagnies aeriennes dont fait partie Air France), Aeroflot (la plus importante compagnie russe) a du changer d'appareils, ceux-ci n'étaient plus construits depuis 1989
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l'avion est plus sur que la voiture
peut être mais moi je n'ai pas confiance dans les avions et encore moins , dans els personnes qui les pilotent
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